Uno de los cerramientos verticales más comunes en fachadas exteriores de naves industriales, es el que se realiza con paneles prefabricados de hormigón.

Hoy vamos a ver como se montan los paneles en posición vertical, es decir con la dimensión más larga del panel en posición vertical, que comúnmente llamamos “paneles verticales”

Como todas las instrucciones de trabajo, seguiremos los apartados descritos en el artículo en que hablábamos como hacer una instrucción de trabajo

Vamos a ver en detalle como se realiza esta tarea

CONDICIONES INICIALES

• Comprobada la nivelación de la viga riostra de apoyo de los paneles, estando dentro de tolerancia
• Aplomados los pilares y estando dentro de tolerancia
• Replanteada sobre la riostra la posición de la totalidad de la fachada, antes de poner el primer panel, según los planos de replanteo de distribución de paneles del Prefabricador
• Marcado con azulete la cara interior de los paneles
• Viga canal, perfil metálico o jácena de hormigón fijada tal y como establezca el plano de montaje del prefabricador
• Colocada la línea de vida  tal y como se establece en esa tarea, solo si no existe la posibilidad de que el operario pueda acceder a los puntos de fijación de los herrajes por la separación de las correas con Plataforma elevadora móvil de personal (PEMP) tal  y como vimos en el artículo como elegir una PEMP
• Grúa emplazada en posición para recibir el primer panel

PERSONAL

• Un equipo de montaje de prefabricado de hormigón (1 jefe de equipo y 2 operarios)
• Un operador de grúa móvil

MEDIOS

• 1 Grúa con doble cabrestante para montar el panel más pesado del día. Ver artículo como elegir una grúa móvil
• Una plataforma elevadora móvil de personal para acceder a fijar el panel al elemento previsto ( viga canal, perfil, jácena etc) y poder desenganchar el panel
• Una escalera de mano apropiada para poder acceder a enganchar el panel de su posición en el camión u otra plataforma si no hay problemas de espacio
• Chapas de nivelación
• Speke o pata de cabra
• 2 herrajes con su tornillería por panel para fijarlo según planos de montaje del prefabricador
• martillo eléctrico y alargador para colocar los anclajes correspondientes y brocas acorde los anclajes a utilizar. ver artículo como colocar un anclaje de cargas medias
• Postes y línea de viga suficiente para cubrir la zona de montaje, si no es posible el fijar los paneles desde plataforma
• 1 plomada de hlo no menor de 1.8m y un nivel de mano de al menos 1.5 m ( solo para caso de viento)
• 4 Garras para enganchar los casquillos insertos que llevará el panel en fase de fabricación del mismo fabricante y homologadas

OPERACIONES A REALIZAR

1. El jefe de equipo comprueba que el camión trae el panel y localiza su posición en el camión.
2. El camión accede marcha atrás para situarse pegada  a la grúa y  en el mismo plano que la pluma
   

   

3. Los puntos de elevación situados en el lado corto ( el lado que quedará arriba una vez montado el panel) se engancharán al cabrestante principal y los puntos auxiliares y utilizados para cargar el panel en el camión, se engancharán al cabrestante auxiliar de la grúa.
   

   

4. Un operario, ayudándose de escalera de mano o de PEMP, enganchará el panel según los criterios del prefabricador, y dependiendo de los tipos y características de los puntos de izado que lleve insertos  el panel. Los criterios podrían ser estos:
   1. Si el panel pesa menos de 8Tm
      

      

   2. Si el panel pesa más de 8 Tm
      

      

5. La grúa de doble cabrestante irá izando el panel a la vez que lo va volteando, hasta dejarlo en posición vertical
   

   

6. Cuando está en posición vertical, se suelta el o los enganches que van al cabrestante auxiliar
   

   

7. Se guía el panel hasta su posición en la marca de la riostra
   

   

8. Se aploma el panel con la ayuda de las chapas de nivelación, el speke y la plomada
   

   

9. Una vez aplomado, se da orden al operario situado en la parte superior (enganchado en línea de vida o desde la PEMP), que coloque los herrajes establecidos en el plano de montaje ( normalmente 2 por panel)  y que los coloque  según el procedimiento diseñado ( taladrando con ayuda del martillo eléctrico para colocar los anclajes de expansión, soldando el herraje, etc)
   

   

   

   

10. Una vez colocados la totalidad de herrajes,  con la ayuda de la PEMP se desenganchará el panel de la grúa
    

    

11. La grúa gira hasta la posición del siguiente panel en el camión para continuar con el mismo proceso